Praxis für Osteopathie u. Naturheilkunde, Heckenstraße 15, 47058 Duisburg-Duissern

Duisburg Osteopathie Osteopath

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ist eine deutsche Stadt im westlichen Teil des Ruhrgebiets (Ruhrgebiet) in Nordrhein-Westfalen. Es ist eine unabhängige Metropolitan Borough innerhalb Regierungsbezirk Düsseldorf. Mit der größten Binnen-Hafen in Europa und die Nähe zum Flughafen Düsseldorf International, Duisburg hat sich zu einem wichtigen Ort für den Handel und die Stahlproduktion.

Die heutige Stadt ist ein Ergebnis der zahlreichen Eingemeindungen der umliegenden Städte und kleineren Städten. Es ist die zwölfte-größte Stadt in Deutschland und der fünfte-größte Stadt in Nordrhein-Westfalen mit 495.668 Einwohnern zum 31. Dezember 2007. Die Stadt ist bekannt für seine Eisen-und Stahlindustrie. Es gibt noch ein Bergwerk in Betrieb, aber Duisburg hat nie eine Kohle-Bergbau-Center im gleichen Umfang wie andere Orte im Ruhrgebiet. Alle Hochöfen im Ruhrgebiet befinden sich nun in Duisburg. 49% aller Roheisen und 34,4% aller-Roheisen in Deutschland produziert wird hier (Stand: 2000). Universität Duisburg-Essen, mit 33.000 Studenten, gehört zu den 10 größten deutschen Universitäten.

Duisburg befindet sich im Tiefland Rhein Gebiet am Zusammenfluss von Rhein und Ruhr und in der Nähe des Rande des Bergischen Land. Die Stadt breitet sich entlang beider Seiten dieser Flüsse.

Die folgenden Städte Grenze Duisburg (im Uhrzeigersinn ab Nord-Ost): Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Ratingen, Düsseldorf, Krefeld, Moers, Rheinberg und Dinslaken
Duisburg's innere Hafen.
Duisburg's innere Hafen.

Seit 1. Januar 1975 Duisburg gliedert sich in sieben disctricts oder Bezirke (Stadtbezirke) aus dem Norden in den Süden [2]:

Alt-Walsum
Aldenrade
Wehofen
Fahrn
Hamborn
Röttgersbach
Marxloh
Obermarxloh
Neumühl
Alt-Hamborn
Meiderich/Beeck
Bruckhausen
Beeck
Beeckerwerth
Laar
Untermeiderich
Mittelmeiderich
Obermeiderich
Homberg/Ruhrort/Baerl
Ruhrort
Alt-Homberg
Hochheide
Baerl
Duisburg-Mitte
Altstadt
Neuenkamp
Kasslerfeld
Duissern
Neudorf-Nord
Neudorf-Süd
Dellviertel
Hochfeld
Wanheimerort
Rheinhausen
Rheinhausen-Mitte
Hochemmerich
Bergheim
Friemersheim
Rumeln-Kaldenhausen
Duisburg-Süd
Bissingheim
Wedau
Buchholz
Wanheim-Angerhausen
Großenbaum
Rahm
Huckingen
Hüttenheim
Ungelsheim
Mündelheim


[Bearbeiten] Geschichte
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Neueste archäologische Studien zeigen, dass die heutige Markt-Platz wurde bereits im Einsatz im ersten Jahrhundert. Es ist das wichtigste Handelspartner zentralen Platz der Stadt seit dem fünften Jahrhundert. Die Stadt selbst wurde an der "Hellweg", einem wichtigen mittelalterlichen Handelsweg, und bei einer Furt über den Rhein. Die Römer bereits bewacht die Furt.

* Die 420 Franken reißen die römische Siedlung und Re-Kolonialisierung des alten Teil der Stadt.
* 883 Normannen erobern Duisburg und den Aufenthalt für den Winter. Erste historische Erwähnung Dokument Duisburg.

Karte von Duisburg, 1566.

[Bearbeiten] Mittelalter

Durch die Stadt günstige geographische Lage ein Pfalz gebaut wurde und die Stadt war Kürze erteilt die Royal Charter einer freien Stadt. Duisburg wurde Mitglied der Hanse. Rund 1000 den Rhein zog nach Westen von der Stadt entfernt. Dies ein Ende zu setzen die Stadt die Entwicklung als Handels-Stadt, und es bald wuchs in einer ruhigen ländlichen Stadt. Die Produktionen der Kartograph Gerardus Mercator und die Gründung einer Universität in 1655 wurde die Stadt bekannt als "Educated Duisburg" ( "Duisburgum Doctum").

* Um 1000, dem Rhein bewegt seine Flussbett aus Duisburg
* 1120 Bau der Stadtmauer
* 1279 "Stadt-Charta", die von König Lothar III
* 1445 Angriff durch die Kölner Erzbischof wurde vereitelt
* 1566 Johannes Corputius vervollständigt seine Stadtkarte von Duisburg.
* 1666 Duisburg im Herzogtum Kleve wird ein Teil von Brandenburg-Preußen

[Bearbeiten] Industrielle Revolution

Der Anstieg der Tabak-und Textilindustrie im 18. Jahrhundert aus Duisburg ein industrielles Zentrum. Große Industrieunternehmen wie Eisen und Stahl produzierenden Unternehmen (Thyssen und Krupp) Einfluss auf die Entwicklung der Stadt innerhalb der preußischen Rhein-Provinz. Große Wohngebiete in der Nähe von Produktionsstätten wurden gebaut, wie die Arbeitnehmer und ihre Familien bewegt in.

* 1824 Bau der Schwefelsäure Fabrik Fr. W. Curtius. Beginn der Industrie Alter in Duisburg.
* 1828 Franz Haniel baut eine Werft für Dampfschiffe
* 1846 Eisenbahnlinie nach Düsseldorf
* 1847 Eisenbahnlinie über Dortmund bis Minden
* 1873 Duisburg wird eine unabhängige Stadt Bezirk.
* 1904 Geburt des 100000. Wohnsitz (Ernst R. Straube)
* 1921 französische Infanterie besetzen die Stadt am 8. März zu sichern Krieg Wiedergutmachung Zahlungen entstanden während des Ersten Weltkrieges I.
* 1929 Die Stadt Duisburg-Hamborn wird umbenannt Duisburg.
* 1938 (November) Die Nazis zerstören die jüdische Synagoge.

[Bearbeiten] World War II

Hauptartikel: Luftangriff auf Duisburg im Zweiten Weltkrieg

Eine große logistische Zentrum in der Ruhr und Standort der Chemie-, Stahl-und Eisen-Industrie, Duisburg war primären Ziel der alliierten Bomber. Als solche ist sie von einigen Historikern als das einzige am stärksten bombardiert deutsche Stadt von den Alliierten während des Zweiten Weltkriegs, mit industriellen Gebieten und Wohnblöcken, auf den Bomben der Alliierten Brandsätze.

In der Nacht vom 12-13 Juni 1941, British Bomber sank insgesamt 445 Tonnen Bomben in und um Duisberg. Ein weiterer britischen raid von 577 Bombern zerstört die alte Stadt zwischen 12-13 Mai 1943 mit 1599 Tonnen Bomben. Während der Bombenangriffe, 96.000 Menschen wurden obdachlos mit unzähligen Leben verloren. In 1944 wurde die Stadt erneut schwer beschädigt, als insgesamt 2000 Tonnen Bomben wurden am 22. Mai. Am 14. Oktober, die Tonnage Betrag wurde verdoppelt auf 2018 Tonnen, wenn Halifax, Lancaster und Mosquito-Bomber über Duisburg erschien als Teil der Operation Hurricane. Das Tageslicht raid wurde gefolgt von einer Nacht Angriff; über 24 Stunden über 9000 Tonnen HE und incendaries wurde fallen gelassen über Duisburg. Zahlreiche ähnliche Angriffe folgten bis Ende 1944.

In den letzten Phasen des Krieges in Europa, wurde die Stadt unter Artillerie-Sperrwerk aus dem 3 April 1945. Am 12. April 1945 militärische Einheiten der 9. US-Armee in Duisburg. Am 8. Mai 1945 die ADSEC Ingenieur Gruppe A unter der Leitung von Col. Helmer Swenholt, Kommandeur der 332. Engineer General Service Regiment, die ein Eisenbahnbrücke zwischen Duisburg und Rheinhausen in den Rhein. Diese Brücke war 860 Meter lang, und gebaut sein, sechs Tage, fünfzehn Stunden und zwanzig Minuten, einer Rekordzeit. Diese Brücke wurde die "VictoryBridge" [3].

[Bearbeiten] Nachkriegszeit Zeitraum

Insgesamt 299 Bombenangriffe fast vollständig zerstört das historische Stadtbild. 80% aller Wohngebäude wurden zerstört oder teilweise beschädigt. Fast das gesamte Gebiet der Stadt musste wieder aufgebaut werden, und die meisten historischen Sehenswürdigkeiten worden war verloren.

Duisburg feierte seinen 1100. Geburtstag in 1983. Am 19. Juli 2004 war es von einem Tornado getroffen. Die Stadttheater und Teile der Innenstadt wurden beschädigt. Die Stadt war Gastgeber der 7. World Games in 2005.

[Bearbeiten] Türken in Duisburg

Duisburg ist die Heimat von sechzigtausend türkische Muslime. Die neue Merkez-Moschee, der größten muslimischen Ort der Anbetung in Nordrhein-Westfalen, gebaut wird mit einem Beitrag von 3,2 Millionen Euro aus der EU und das Land Nordrhein-Westfalen. [3] Türken begann der Ankunft als "Gastarbeiter" in Duisburg in den 1960er Jahren, die in der Regel Arbeit in körperlich schwer, niedrig bezahlte Arbeitsplätze, und normalerweise haben nur über begrenzte Kenntnisse der deutschen Sprache [4].

[Bearbeiten] Wirtschaft und Infrastruktur

[edit] Duisburg Port

"Duisport" [4] ist der größte Binnenhafen der Welt. Es ist offiziell als "Seehafen", weil von Hochsee-Schiffe Fluss gehen zu den Häfen in Europa, Afrika sowie dem Nahen und Mittleren Osten. Zahlreiche Docks sind meist liegt an der Mündung des Flusses Ruhr, wo er sich über den Rhein. Jedes Jahr werden mehr als 40 Millionen Tonnen verschiedener Güter werden mit mehr als 20000 Schiffe, die den Hafen. Der öffentliche Hafen Einrichtungen sich auf einem Gebiet von 7,4 km ². Es gibt 21 Hafenanlagen mit einer Fläche von 1,8 km ² und 40 km von Kai. Die Fläche des logport-Logistikzentrum Duisburg erstreckt sich über eine Fläche von 2,65 km ². Eine Reihe von Unternehmen mit eigener Docks und 70 Millionen Tonnen Güter jährlich werden in Duisburg im Durchschnitt.